Kötü beton kaplama düzlüğünü onarmanın yöntemleri nelerdir?

🎈 Hafif düzensizlik

- öğütme tedavisi

- Uygulanabilir durumlar:Beton kaplamada küçük çıkıntıların veya eşitsizliğin olduğu durumlar için uygulanabilir, çıkıntının yüksekliği genellikle birkaç milimetre içindedir ve eşitsizlik nispeten hafiftir.
- Çalışma yöntemi:Düzensiz parçaları öğütmek için bir kaldırım öğütücü kullanın ve kaldırımı düzleştirmek için yükseltilmiş parçaları öğütün. Taşlama yaparken, aşırı taşlamayı önlemek için, kaldırımın daha ince veya yeni düzensizlik olmasına neden olan aşırı taşlamayı önlemek için öğütme derinliğini ve aralığını kontrol etmeye dikkat edin. Taşlamadan sonra, döşemeyi zamanla kaldırın ve tozu temizleyin.

- Doldurma ve tesviye

- Uygulanabilir durumlar:Kaldırımda sığ çukurların veya yerel depresyonların bulunduğu durumlara uygulanabilir, derinlik genellikle 2-3 cm'den daha azdır ve alan büyük değildir.
- Çalışma yöntemi:Önce çukurları temizleyin ve kalıntıları, tozu ve gevşek beton parçaları çıkarın. Ardından, dolgu betonuyla aynı veya daha yüksek mukavemetli dereceye sahip çimento harcı veya özel kaldırım onarım malzemeleri kullanın. Doldurulurken, malzeme, dolumdan sonra yüzeyin çevreleyen yol yüzeyi ile tutarlı olduğundan emin olmak için tamamen sıkıştırılmalı ve düzeltilmelidir. Onarım malzemesi ile orijinal yol yüzeyi arasındaki yapışmayı sağlamak için, doldurmadan önce çukurun yüzeyine bir arayüz aracı tabakası uygulanabilir.

🎈 Orta derecede düzensizlik

- İnce Katman Onarımı

- Uygulanabilir koşullar:Yol yüzeyi eşitsizliği daha belirgin olduğunda, çukurların veya çöküntülerin derinliği yaklaşık 3-5 cm ve alan büyük olduğunda, ince katman onarım yöntemi kullanılabilir.
- Çalışma yöntemi:İlk olarak, onarılacak alanı normal bir şekle dönüştürün. Derinlik, eşitsizlik derecesine göre, genellikle 3-5 cm hakkında belirlenir. Daha sonra kesme alanındaki gevşek betonu temizleyin ve tabanı sıkıştırma, temizlik vb. Gibi uygun şekilde tedavi edin. Daha sonra polimer modifiye beton veya yüksek performanslı onarım harçı gibi orijinal yol betonunun performansıyla eşleşen ince bir onarım malzemesi tabakası bırakın. Döşeme yaparken, malzemeleri titreştirmek ve kompaktlamak için düz vibratörler veya mallar gibi aletleri kullanın, bunları düzeltin ve onarım tabakasının orijinal yol yüzeyi ile sıkı bir şekilde birleştirildiğinden ve yüzey düzlüğünün gereksinimleri karşıladığından emin olun.

- Freze ve yeniden kaplama

- Uygulanabilir durumlar:Kötü yol düzlüğü, ciddi eşitsizliği, değişen derinliklerde birden fazla çukur, dalgalı eşitsizlik, vb.
- Çalışma yöntemi:Yolun eşit olmayan yüzeyini öğütmek için bir yol öğütme makinesi kullanın. Öğütme derinliği genellikle 5-10 cm'dir ve spesifik derinlik, yol yüzeyinin gerçek durumuna göre belirlenir. Frezelemeden sonra enkaz ve tozu temizleyin, taban tabakasını inceleyin ve tedavi edin ve hasarlı veya gevşek parçaları onarın ve sıkıştırın. Daha sonra, yeni döşenmiş beton yol yüzeyinin düzlüğünün standardı karşıladığından emin olmak için kaldırma, titreşim, mala ve diğer işlemler dahil olmak üzere tasarım gereksinimlerine göre beton yol yüzeyini yeniden açın. Beton döküldükten sonra, çatlaklar gibi kalite sorunlarını önlemek için zamanında korunmalıdır.

🎈 Şiddetli eşitsizlik

- kısmi plaka replasmanı

- Uygulanabilir durumlar:Beton kaplama ciddi şekilde kırıldığında, batık veya geniş bir alan üzerinde düzensiz olduğunda ve taban da ciddi şekilde hasar gördüğünde, kısmi plaka replasmanı gereklidir.
- Çalışma yöntemi:Önce değiştirilmesi gereken plakaların aralığını belirleyin, plakaları düzgün bir şekilde kesmek için bir kesme makinesi kullanın, ardından kırık beton plakaları çıkarın ve tabandaki enkaz ve gevşek malzemeleri temizleyin. Tabanın taşıma kapasitesi ve stabilitesinin gereksinimleri karşıladığından emin olmak için sıkıştırma, değiştirme ve diğer yöntemleri kullanma gibi tabanı güçlendirin. Daha sonra beton plakaları, kalıp takmak, çelik çubukları bağlama (gerekirse), beton dökme, titreşme ve sıkıştırma ve yumuşatma gibi tasarım gereksinimlerine göre yeniden çubuklayın. Döküldükten sonra sıkı bakım yapılmalı ve beton tasarım gücüne ulaştıktan sonra trafik açılacaktır.

- Genel yenileme

- Uygulanabilir durumlar:Beton kaplamanın genel düzlüğü son derece zayıfsa ve şiddetli çatlaklar, çukurlar ve çökme gibi büyük ölçekli kusurlar varsa ve değerlendirmeden sonra onarımın artık kullanım gereksinimlerini karşılayamayacağına veya onarım maliyetinin çok yüksek olduğuna inanılıyor, genel yenileme düşünülebilir.
- Çalışma yöntemi:İlk olarak, orijinal kaldırım yıkılmalı, beton kaldırım ezilmeli ve taşınmalı ve taban tabakası iyice denetlenmeli ve tedavi edilmelidir. Zayıf toprak tabakaları veya zayıf jeolojik koşullar varsa, değiştirme ve takviye gibi karşılık gelen tedaviler yapılmalıdır. Daha sonra, tasarım planına göre, taban katmanı, alt tabaka katmanı, yüzey tabakası vb. Dahil olmak üzere kaldırım yapısı yeniden toplanmalı ve yapı inşaat özelliklerine uygun olarak gerçekleştirilmeli ve her katmanın kalınlığı, sıkıştırılması ve düzlüğü kesinlikle kontrol edilmelidir. İnşaat sürecinde, yeni kaldırımın performans göstergelerinin tasarım gereksinimlerini karşılamasını sağlamak için kalite denetimi ve kontrolü güçlendirilmelidir. Genel yenileme sonrası kaldırımın bir süre boyunca korunması ve hata ayıklanması gerekir. Tüm göstergeler istikrarlı olduktan sonra resmi olarak trafiğe açılabilir.

Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. hakkında daha fazla bilgi edinmek veya herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin:
• Tel: +86-13639422395
• E -posta: sales@vanse.cc
• Web sitesi: www.vansemac.com